|
Высококачественные и многочисленные компоненты ходовой части сгруппированы вокруг мощного одноцилиндрового двигателя. Надежный, сильный и благодаря соответствующему Евро 3 нейтрализатору с функцией регулирования состава ОГ и современнейшему блоку управления двигателем обладающий низкими значениями расхода топлива и токсичности вредных выбросов, мотоцикл BMW G 650 Xcountry способен показать “кто здесь главный” даже более серьезным байкам. Причем как на асфальте, так и на вязком грунте. Мотоцикл BMW G 650 Xcountry является настоящим скрэмблером. И настоящим BMW: высококачественным, долговечным, пригодным для ежедневных поездок, с большими межсервисными интервалами и надежностью, которой всегда отличаются мотоциклы BMW. Это делает мотоцикл BMW G 650 Xcountry единственным в своем роде. Технические характеристики мотоцикла BMW G 650 Xcountry Двигатель: * Тип конструкции - Water-cooled, single-cylinder 4-stroke, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
* Диаметр цилиндра/ход поршня - 100 mm x 83 mm
* Рабочий объем - 652 cc
* Номинальная мощность - 39 kW (53 hp) at 7,000 rpm
* Макс. крутящий момент - 60 Nm at 5,250 rpm
* Степень сжатия - 11.5 : 1
* Тип смесеобразования/система управления двигателя - Electronic intake pipe injection / BMW engine management, twin spark ignition
* Очистка ОГ - Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 Запас хода/расход: * Максимальная скорость ~ 170 km/h
* Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч - 3.4 л
* Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч - 4.8 л
* Тип топлива - Unleaded premium, minimum octane rating 95 (RON) Электрика: * Генератор - three-phase alternator 280 W
* АКБ - 12 V / 10 Ah, maintenance-free Передача тяги: * Сцепление - Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
* Коробка передач - Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
* Привод - Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub Ходовая часть/тормоза: * Рама Bridge-type steel section frame with bolted cast aluminium side elements, bolted-on aluminium rear section
* Подвеска переднего колеса - Upside-down front fork, ? 45 mm
* Подвеска заднего колеса - Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring-preload and rebound damping manually adjustable
* Ход подвески спереди/сзади - 240 mm / 210 mm
* База - 1,498 mm
* Вылет передней вилки - 116 mm
* Угол наклона вилки - 61.5°
* Колеса - Wire spoke
* Размер переднего диска - 2.50 x 19″
* Размер заднего диска - 3.00 x 17″
* Передняя шина - 100/90 S 19
* Задняя шина - 130/80 S 17
* Передний тормоз - Single disc, diameter 300 mm, double-piston floating caliper
* Задний тормоз - Single disc, diameter 240 mm, single-piston floating caliper
* ABS - Optional extra: BMW Motorrad ABS (can be switched off) Габариты / масса: * Длина - 2,185 mm
* Ширина (по зеркалам) - 907 mm
* Высота (без зеркал) - 1,205 mm
* Высота по седлу в порожнем состоянии - 870 mm
* Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии - 1,940 mm
* Снаряженная масса
o с полным баком - 160 kg
o Сухая масса - 148 kg
* Максимально допустимая масса - 335 kg
* Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) - 175 kg
* Полезный объем топливного бака - 9.5 л
o из этого резервный объем ~ 2.0 л | 